В мировой табели о рангах производителей шины Bridgestone занимает первую строчку.
В 1995 г. Bridgestone принадлежало 19% мирового рынка автопокрышек, далее следовали компании Michelin (17,9%) и Goodyear (14,8%).
История компании восходит к 1931 г. Именно тогда в городе Курумэ (о. Кюсю) ее основатель Содзиро Исибаси открыл небольшое производство автопокрышек.
В 1964 г. в компании был принят план повышения качества продукции, включавший в себя и программу контроля качества продукции, разработанную на основе идей выдающегося американского специалиста в этой области Э. Деминга. О том, что план этот был блестяще реализован, свидетельствует присуждение компании в 1968 г. престижной в Японии премии имени Э. Деминга, которой удостаиваются предприятия, достигшие наибольших успехов в производстве высококачественной продукции.
В 1988 г. компания подняла планку требований к выпускаемым ею товарам еще выше, поставив задачу производить продукцию, вообще не имеющую дефектов. Так появилась концепция "нуль дефектов", нацеленная на производство продукции идеального качества.
В 1984 г. в компании была разработана "теория оптимизации формы автопокрышки в движении", служащая предметом гордости компании и по сей день - Rolling Contour Optimization Theory. Применение этой теории позволило сначала найти приемы изучения формы автопокрышки в движении под реальной нагрузкой, а не в состоянии покоя, а затем и разработать оптимальную с точки зрения эксплуатационных свойств конфигурацию автопокрышки. Этот проект, осуществлявшийся в течение 4 лет, обошелся компании в 2 млн. долларов. Зато продукция компании получила целый ряд конкурентных преимуществ: использование автопокрышек оптимальной формы обеспечивает лучшую маневренность и устойчивость, лучшее торможение на сырой и сухой дороге, делает их более износостойкими, снижает уровень создаваемого при движении шума и дает благодаря меньшему сопротивлению при качении заметную экономию горючего.
Круг исследований и разработок не ограничивается автопокрышками. Здесь также создаются поглощающие удары и вибрацию материалы для нужд автомобиле- и судостроения. Компании принадлежит заслуга изобретения антисейсмичных строительных конструкций с применением различных видов резины. Она производит и специальные добавки для дорожного покрытия, позволяющие ему впитывать воду, что делает дорогу менее скользкой, а значит, более безопасной.
Расширение зарубежной деятельности компании происходит в основном за счет роста производственных мощностей заводов компании вне Японии, прежде всего в Северной Америке и Европе.
ПКачественные радиальные летние шины. Комфорт за счет снижения уровня шума. Тип автомобиля, для которого предназначены покрышки: легковой. Изготавливаются на заводах Bridgestone с использованием электронного контроля качества готовой продукции
Potenza S-03
Внимание! Для водителей, которые хотят быть первыми! Шины серии S-03 Рole Рosition приносят технологии Формулы 1 с трека прямо на дорогу.
Благодаря применению составляющих новейшей фундаментальной технологи UNI-T AQ II, новая шина POTENZA S-03 Pole Position позволит Вам полностью реализовать возможности вашего автомобиля: C.T.D.M. II и 0-Bead II обеспечат легкую, безопасную и комфортабельную езду, Super L.L Carbon - повышенную износостойкость, а двухслойная резина протектора Dual Layer Tread II и Аква частица - абсолютный контроль над Вашим автомобилем как на влажной, так и на сухой дороге. Технология UNI-T AQ II - новый стандарт производства шин. Шина POTENZA S-03 Pole Position - новый флагман Премиум-класса.
BLIZZAK WS60
Новинка зимнего сезона 2007 - 2008 года от компании Bridgestone. Шина Blizzak WS60 воплотила в себя все самые передовые технологии. Это новая шина городского типа с направленным рисунком протектора, снижающим риск аквапланирования на снежной и мокрой дороге. Новый дизайн ламелей способствует лучшему сцеплению на обледенелой дороге, давая водителю полный контроль над управлением своего автомобиля.
BLIZZAK WS50
Свыше десяти лет огромные финансовые затраты и усилия специалистов Бриджстоун направляются на совершенствование характеристик зимних нешипованных шин, ибо только они могут обеспечить максимально сбалансированный комплекс свойств, необходимых в зимний период. В шине Bridgestone Blizzak WS-50 используется четвертое поколение микропористого состава резины Multicell Compound, которое отличается от предшественников большим количеством микропор и наличием микродренажных каналов, улучшающих отвод воды из пятна контакта. Шина Bridgestone Blizzak WS-50 поставляется в Россию в 35 типоразмерах. Такое разнообразие позволяет установить ее практически на любой легковой автомобиль.
BLIZZAK LM22
Шина LM-22 разработана для высокоскоростных автомобилей, обеспечивает высокий уровень общих характеристик в зимних условиях, а также на влажных и сухих покрытиях. Улучшение характеристик на сухой и влажной дороге обеспечивается за счет высокого содержания оксида кремния в резине протектора. Новый дизайн ламелей усиливает кромочный эффект. Однонаправленный рисунок протектора со сходящимися канавками "Super Slant" снижает риск аквапланирования. Бесшовный экранирующий слой обеспечивает высокую прочность шины и комфорт при движении на высоких скоростях. Выступающий резиновый край защищает боковину шины и обод диска.
Blizzak DM-Z3
Новая шина для внедорожников Blizzak DM-Z3 пришла на смену модели Winter Dueler DM-Z2. Шина Blizzak DM-Z3 во многом превосходит свою предшественницу. Прежде всего за счет применения нового типа микропористого состава резины протектора, который теперь содержит не только микропоры, но и микроканавки. Микропоры способствуют разрезанию пленки воды, образующейся поверх льда в месте контакта шины с поверхностью, абсорбции воды из пятна контакта. Микроканавки обеспечивают более эффективный отвод воды, что позволяет улучшить характеристики движения по льду.
